Мачта МО-23 осветительная серии 3.501.1-155

Мачта марки МО-23 по чертежам типовой серии 3.501.1-155 «Мачты осветительные с железобетонными центрифугированными стойками заводского изготовления» (выпуск 0 «Материалы для проектирования» и выпуск 2 «Площадки, оголовки, лестницы металлические. Технические условия и рабочие чертежи»).

Мачты предназначены для наружного освещения территории железнодорожных станций и узлов, локомотивного хозяйства и других открытых территорий железнодорожного транспорта.

Мачты МО-23 могут устанавливаться на прямых участках железнодорожного пути в междупутьях шириной не менее 5,55 м.

Коническая железобетонная стойка СК-26.1 мачты МО-23 заделывается в грунт на глубину 4,2 м без лежней или с 2-мя или 4-мя железобетонными лежнями Л-II по серии 3.501.1-138 выпуск 1/87 (мачты МО-23-ЛВ и МО-23-ЛВН).

Мачта осветительная МО-23 (чертеж 3.501.1-155.0-01) комплектуется:

• площадкой прожекторной ПП-1 (чертеж 3.501.1-155.2-01) или ПП-2 (чертеж 3.501.1-155.2-01-01)
• узлом соединения У-ОГ (чертеж 3.501.1-155.0-08)
• лестничными маршами МЛ-1 (чертеж 3.501.1-155.0-10),  МЛ-2 (чертеж 3.501.1-155.0-10-01) и МЛ-3 (чертеж 3.501.1-155.0-10-02)

Общий вес (масса) металлоизделий - 1180 кг

Прожекторная площадка ПП крепится на конической железобетонной стойке СК 26.1 по ГОСТ 22687.1-85 при помощи узла соединения У-ОГ, состоящего из 2-х ветвей оголовка ВО (чертеж 3.501.1-155.2-23), 4-х подкосов оголовка ПО (чертеж 3.501.1-155.2-25), фиксатора оголовка ФО (стальной пруток ф30 мм длиной 550 мм) и  стержня заземления СЗ (чертеж 3.501.1-155.2-27)

Соединение прожекторной площадки ПП с верхней частью ветвей оголовков ВО - болтовое на 14 болтах М20х130

Лестничные марши МЛ крепятся на конической железобетонной стойке СК 26.1 по ГОСТ 22687.1-85 при помощи 10-и хомутов, изготовленных по чертежу 3.501.1-155.2-30 из полосовой стали сечением 6х100 мм, стягиваемых болтами М20х130.